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2024-05-17
新工厂即将进入可持续航空燃料(SAF)领域
2024-05-17
尽管存在这些挑战,英国政府仍然表示支持新技术的发展,并希望成为可持续航空燃料的领导者
2024-05-17
以资助与优先行业直接相关的创新技术和设施的部署
2024-05-17
这一禁令不仅对乙醇生产商造成了负面影响,还可能阻碍了可持续航空燃料的发展
2024-05-17
随着我们向可持续能源的过渡,豪华私人飞机旅行的脱碳应该被视为社会支出和需求中的一个优先考虑因素
2024-05-17
为了应对这些挑战,他们正在改进加工工艺,希望能够降低某些指标的要求,从而减少收购原料的阻碍
2024-05-16
当前市场竞争异常激烈,大规模生产并不意味着盈利
2024-05-16
今年的销售策略主要以快速进货和出货为主导,以降低市场价格波动带来的风险。
2024-05-16
整体生物柴油市场行情不佳。许多一代生物柴油厂已经停产,而做HVO的厂家也只有少数还在继续开工。
2024-05-15
目前国内棕榈酸化油的销售渠道主要包括生物柴油一代厂家和酸化油厂家。
2024-05-15
随着东南亚棕榈树增产季节的临近,棕榈酸化油价格的下调可能会成为市场关注的焦点。
2024-05-15
这项协议是新航集团在其总燃料中至少使用5%可持续航空燃料的重要里程碑。
2024-05-14
这一决定引发了对于欧盟运输法规的不一致性的质疑,因为其他法规承认乙醇等生物燃料的碳效益。
2024-05-14
欧盟签署了一项新法律,旨在逐步淘汰化石燃料卡车和卡车的使用。
2024-05-13
衡量航空燃料排放的全生命周期是一个复杂的挑战,需要综合考虑土地利用变化、粮食价格影响以及森林保护等因素。