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2024-06-16
日本船级社 ClassNK 已原则上批准了同胞 Mitsui E&S Shipbuilding 开发的甲醇燃料供应系统 (AiP)。
2024-06-16
Damen的近海运输船(DOC)的开发是出于提高效率的愿望。当达门想到将传统上用于近海运输的拖船和浮桥结合在一艘船上时,这个概念就诞生了。
2024-06-16
总部位于挪威的中速发动机制造商卑尔根发动机公司(Bergen Engines)的船用发动机甲醇就绪声明已获得船级社DNV的批准。
2024-06-16
丹麦工程公司Eltronic FuelTech与国有企业中国船舶重工贸易(上海)(CSTC Shanghai)签署了一份谅解备忘录(MoU),以建立战略合作伙伴关系,以在中国海事领域采用Eltronic FuelTech的绿色燃料技术。
2024-06-16
在首次访问比利时安特卫普-布鲁日港期间,甲醇动力集装箱船 Ane Maersk 完成了在欧洲水域的首次加油作业。
2024-06-16
丹麦航运巨头马士基(A.P. Moller Maersk)在日本横滨举行了全球第二艘大型甲醇集装箱船的命名仪式。
2024-06-16
韩国航运公司HMM和上海国际港务集团(SIPG)是中国上海港所有公共码头的独家运营商,已签署谅解备忘录(MoU),在清洁船用燃料供应方面进行合作,特别是上海港的甲醇和液化天然气加注。
2024-06-16
意大利船级社RINA已向中国金顿新能源科技(江苏)的绿色甲醇海上生产平台解决方案颁发了原则性批准(AiP)。
2024-06-16
挪威航运和物流公司Wallenius Wilhelmsen决定在中国增加四艘可选的甲醇双燃料可选纯汽车和卡车运输船(PCTC)。
2024-06-16
辉固的地球物理船“辉固先锋号”(Fugro Pioneer)在船上主要部件转换后,已准备好配备甲醇发动机。