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2025-05-29
由于基础柴油期货的反弹,现货生物柴油的溢价出现下跌,市场走势表现出明显的分化。
2025-05-29
据报道,现货市场交易在长期中断后恢复,可持续航空燃料(SAF)驳船FOB ARA的溢价本周相对于CIF NWE喷气式飞机货物升至五个月高点。
2025-05-29
据多位消息人士透露,中国UCOME的可交易价格目前为每吨1,100美元(FOB中国),这一价格保持不变。
2025-05-28
加拿大国际贸易法庭(CITT)近日宣布终止了 Tidewater 针对美国可再生柴油的反倾销投诉,理由是 Tidewater 的损害并不代表整个加拿大可再生柴油行业。
2025-05-28
SAFasia 与新兴燃料技术公司近日在菲律宾签署协议,计划共同开发可持续航空燃料(SAF)项目。
2025-05-28
由于基础 LSGO 期货价格下跌,现货生物柴油驳船溢价在周二出现上涨,所有等级的掉期价格也随之上扬。
2025-05-28
巴西航空工业公司近日宣布加入波兰新移动协会,专注于可持续航空燃料(SAF)的开发,以推动低排放航空运输的发展。
2025-05-28
尽管东南亚 UCOME 的交易活动依然低迷,市场需求缺乏动力,参与者普遍持观望态度。
2025-05-28
当前美国市场报价仍不具备可操作性,而欧洲普通规格生物柴油价格同样低迷,加上对优质指标(如酸价15以内)的严格要求,使得中国生产商更倾向将原料供应国内工厂。
2025-05-28
尽管欧盟对中国可再生柴油(RD)和加氢处理植物油(HVO)征收最高35.6%的反倾销税,但最新航运数据显示,一批约26,600吨的HVO/RD近日从中国江苏张家港启运,装载于“Lefkara”号油轮。
2025-05-27
近日,国内生物柴油一代业务市场交易活跃度明显下降,业者普遍反映收货上量速度减缓,主要受需求端疲软影响。
2025-05-27
一家德国物流公司近日宣布,将生物柴油作为其在印度尼西亚卡车运输业务的强制性燃料。
2025-05-27
砂拉越州政府计划审查现行法律,以更好地利用棕榈油废料生产生物燃料,提升该州收入。
2025-05-27
新加坡和日本已达成合作协议,推动亚太地区采用可持续航空燃料(SAF)。
2025-05-27
南京一位贸易商透露,中国UCOME(废弃植物油甲酯)的报价已降至最低1,130美元/公吨FOB中国,而生物柴油的报价为1,120美元/公吨CIF新加坡或马来西亚。