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Eltronic FuelTech与CSTC上海合作，在中国推广更环保的燃料解决方案

国际资讯

2024-06-16

丹麦工程公司Eltronic FuelTech与国有企业中国船舶重工贸易（上海）（CSTC Shanghai）签署了一份谅解备忘录（MoU），以建立战略合作伙伴关系，以在中国海事领域采用Eltronic FuelTech的绿色燃料技术。

以甲醇为动力的Ane Maersk在欧洲水域完成首次加油

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2024-06-16

在首次访问比利时安特卫普-布鲁日港期间，甲醇动力集装箱船 Ane Maersk 完成了在欧洲水域的首次加油作业。

马士基：全球第二艘大型甲醇动力集装箱船在横滨命名

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2024-06-16

丹麦航运巨头马士基（A.P. Moller Maersk）在日本横滨举行了全球第二艘大型甲醇集装箱船的命名仪式。

HMM将与上港合作提供清洁船用燃料

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2024-06-16

韩国航运公司HMM和上海国际港务集团（SIPG）是中国上海港所有公共码头的独家运营商，已签署谅解备忘录（MoU），在清洁船用燃料供应方面进行合作，特别是上海港的甲醇和液化天然气加注。

绿色甲醇海上生产平台获得RINA的认可

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2024-06-16

意大利船级社RINA已向中国金顿新能源科技（江苏）的绿色甲醇海上生产平台解决方案颁发了原则性批准（AiP）。

Wallenius Wilhelmsen在中国新增4个甲醇双燃料可选PCTC

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2024-06-16

挪威航运和物流公司Wallenius Wilhelmsen决定在中国增加四艘可选的甲醇双燃料可选纯汽车和卡车运输船（PCTC）。

准备配备甲醇发动机的辉固船

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2024-06-16

辉固的地球物理船“辉固先锋号”（Fugro Pioneer）在船上主要部件转换后，已准备好配备甲醇发动机。

ABEL Energy与汤斯维尔港合作建设新的绿色甲醇工厂和加注设施

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2024-06-16

澳大利亚工业项目开发商ABEL Energy正在寻求通过与汤斯维尔港合作，加快在位于汤斯维尔州立开发区的克利夫兰湾工业园建设甲醇生产厂的可能性。

南通象屿达成协议，建造甲醇就绪散货船八位组

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2024-06-16

中国造船公司南通象屿造船海洋工程有限公司已获得一份合同，为同胞厦门融资租赁和中远海运散货建造八艘甲醇散货船。

蒂森克虏伯Veerhaven将目光投向甲醇双燃料推进拖船

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2024-06-16

蒂森克虏伯钢铁欧洲公司的荷兰物流子公司蒂森克虏伯Veerhaven已委托两家专业设计办公室C-Job Naval Architects和Kooiman Marine Group为甲醇双燃料推进拖船设计。

全球首个集装箱船甲醇双燃料改造项目启动

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2024-06-16

中国造船公司舟山新亚船厂已开始对丹麦航运巨头A.P.穆勒-马士基拥有的14,000标准箱集装箱船马士基哈利法克斯号进行改装，以使该船能够使用甲醇运行。

报告发现，用甲醇改造客船是不太有吸引力的选择

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2024-06-16

船级社劳埃德船级社（Lloyd's Register）的一份新报告发现，与使用混合燃料（Blend B30）、重质燃料油（HFO）和配备船上碳捕获和储存技术（oCCS）的重质燃料油相比，对客船进行全面的甲醇改造在商业上更具吸引力。

新收购扩大了NextChem的氢气、氨气和甲醇产品组合

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2024-06-16

NextChem 是一家国际工业集团 Maire Tecnimont S.p.A 的子公司，已达成一项具有约束力的协议，收购总部位于德国的 GasConTec （GCT） 100% 的股份，这是一家专门从事技术开发和工艺工程的公司，扩大了其在低碳氢、氨和甲醇方面的能力。

MAN ES扩大与CCS的双燃料甲醇发动机交易

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2024-06-16

德国发动机制造商曼恩能源解决方案公司和中国船级社（CCS）签署了一项子协议，将支持新型MAN 21/31双燃料甲醇（DF-M）发动机的开发项目。

瓦锡兰与EBDG联手开发甲醇动力驳船

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2024-06-16

芬兰技术集团瓦锡兰与美国海军建筑和海洋工程公司Elliott Bay Design Group（EBDG）达成合作协议，进一步开发EBDG的清洁港口替代移动电源（CHAMP）驳船设计。