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2024-06-16
法国集装箱航运巨头达飞轮船(CMA CGM)和中国船舶工业集团公司青岛北海造船有限公司(Qingdao Beihai Shipbuilding Co.)在北海造船签订了集装箱船甲醇双燃料转换项目的合同。
2024-06-16
丹麦甲醇作为船用燃料咨询公司Green Marine与英国劳氏船级社(LR)船级社合作,提供甲醇处理专家培训。
2024-06-16
据英国研究和咨询公司Maritime Strategies International(MSI)称,替代燃料在推动低碳经济方面的作用将大大增加可再生氨的数量,超过不断增长的可再生甲醇数量。
2024-06-16
位于韩国蔚山的HD Hyundai Heavy Industries(HD HHI)创造了历史,世界上第一艘大型甲醇集装箱船被命名。
2024-06-16
日本航运公司川崎汽船(K Line)在散货航运领域开始了一项有趣的船队扩张举措。也就是说,K Line已与同胞造船厂Nihon Shipyard(日本海洋联合公司(JMU)和今治造船厂的合资企业签署了一份合同,以建造三艘甲醇就绪的后巴拿马型散货船。
2024-06-16
总部位于新加坡的航运公司Ocean Network Express(ONE)已确认在江南造船厂和扬子江造船厂订购12艘13,000标准箱的甲醇双燃料集装箱船。
2024-06-16
船用燃料供应商Stena Oil已开始在丹麦腓特烈港的新燃料码头运营,该码头将部署一艘新建的加油船,处理各种类型的燃料,包括生物燃料和甲醇。
2024-06-16
土耳其公司BMA Technology与A2B-online和Sedef Shipyard合作建造了两艘甲醇电动集装箱船,每艘的容量为650 TEU。
2024-06-16
意大利海上运输集团Fratelli Cosulich订购了其第一艘甲醇双燃料化学品船用燃料油轮,该船的容量超过8,000立方米,能够运载绿色甲醇和生物燃料。
2024-06-16
Fairway Methanol是日本三井物产(Mitsui & Co.)和美国塞拉尼斯公司(U.S. Celanese Corporation)在美国的50-50合资企业(JV),已开始利用该合资企业设施周围工厂排放的二氧化碳(CO2)生产甲醇。
2024-06-16
瑞典渡轮公司 Stena Line 为其首艘甲醇就绪“NewMax”混合动力渡轮举行了钢材切割仪式,标志着其迈向可持续航运之旅的一个里程碑。
2024-06-16
瑞典航运公司Erik Thun在荷兰的Shipsveerf Ferus Smit B.V.订购了两艘甲醇沿海油轮和两艘下一代多用途干货船。
2024-06-16
根据DNV替代燃料洞察(AFI)平台的最新统计数据,2023年共订购了298艘采用替代燃料推进的船舶,甲醇成为主流。
2024-06-16
为新加坡航运公司AAL Shipping在中国建造的第一艘下一代甲醇就绪多用途船已经下水。
2024-06-16
在上海上市的中远海运能源运输有限公司已敲定六艘新油轮的战略造船合同,总价值为4.49亿美元(约合人民币29亿元人民币)。